Карбюратор и двигатель с водяным охлаждением по сравнению с 200-кубовым мотоциклетным двигателем с впрыском топлива и воздушным охлаждением? Что бы вы выбрали и почему?

Карбюратор и двигатель с водяным охлаждением по сравнению с 200-кубовым мотоциклетным двигателем с впрыском топлива и воздушным охлаждением? Что бы вы выбрали и почему?



Это отличный вопрос! Как карбюраторные, так и инжекторные двигатели имеют свои преимущества и недостатки. Карбюраторные двигатели, как правило, дешевле и проще в обслуживании. Они также менее подвержены электронным сбоям. Однако они не так эффективны и точны, когда дело доходит до подачи топлива, что может привести к низкой экономии топлива и выбросам. Двигатели с впрыском топлива, с другой стороны, более эффективны и точны, когда дело доходит до подачи топлива. Они также, как правило, имеют лучшую экономию топлива и выбросы. Однако они, как правило, дороже и сложнее в обслуживании. Когда дело доходит до двигателей с воздушным охлаждением по сравнению с водяным охлаждением, двигатели с воздушным охлаждением, как правило, проще и дешевле в производстве. Однако они, как правило, нагреваются и могут быть менее эффективными для охлаждения двигателя. С другой стороны, двигатели с водяным охлаждением, как правило, более эффективны при охлаждении двигателя и могут работать при более низких температурах. Однако они, как правило, дороже в производстве и обслуживании. Что касается того, какой из них я бы выбрал, это будет зависеть от конкретного приложения и использования. Если бы экономия топлива и выбросы были первостепенной задачей, я бы склонялся к двигателю с впрыском топлива и водяным охлаждением. Однако, если бы простота и стоимость были первостепенной задачей, я бы склонялся к карбюраторному двигателю с воздушным охлаждением.
 
") }))

Свяжитесь с нами


Рекомендовать прочитать